Til sæsonen 2023 lancerer Terhi en ny robådsmodel, der er retningsstabil samt komfortabel og nem at ro. Den kører også godt med en lille påhængsmotor. Nykommeren, der går under modelnavnet Terhi 390, er den længe ventede efterfølger til Terhi 385, en mangeårig favorit i Terhi-robådsserien, som blev produceret i over 40 år og i langt over 40.000 enheder. Den nye Terhi 390's rene hvide skrogfarve og omhyggeligt designede detaljer er, udover dens lette roning, nyhedens største aktiver og vi tror på, at Terhi 390 vil være mindst lige så vellykket som sin forgænger. Terhi 390 får premiere på Helsinki Vene23-bådmessen i februar 2023.
Nogle af de største fordele ved den nye Terhi 390 er dens utrolig lette og lette roning samt dens retningsstabilitet. Der er også lagt særlig vægt på roerens ergonomi. Båden kan roes fra enten midterbænken eller stævnsædet, og bådens dæk er forsynet med fodstøtter til roere af forskellig længde for at finde en behagelig rostilling. Bevægelsen af den midterste bænk hjælper også med at finde en roposition, der passer til hver roer. Der er nye praktiske små mellemrum på toppen af agterspejlet til årebladene, hvilket gør det praktisk at løfte årerne i hvileposition, når man holder en pause fra roningen. Af andre forbedringer kan nævnes et valgfrit anhængertræk til stævnen, som gør det nemmere at bugsere båden til land - især anvendelig, hvis båden opbevares bugseret ind på kysten/stranden. Bådens bredsider er lidt højere end i forgængeren, så sikkerheden er noget forbedret. Den nye Terhi 390 er selvfølgelig også regnvandsdrænende. Til bundafløbsudløbet kan tilkøbes en valgfri løvsi, som effektivt forhindrer udløbet i at blive tilstoppet. Der er også et drænrør/udtag på bådens agterspejl for at sikre, at regnvand bliver drænet fra båden, selv når den bugseres i land.
Udover at være let robar, kører Terhi 390 også godt med en lille påhængsmotor. Til agterspejlet kan man vælge at montere enten en traditionel forbrændingspåhængsmotor eller en elektrisk påhængsmotor. Hvis forbrugeren vælger en elektrisk påhængsmotor, kan et separat solpanel installeres på bådens standardmonterede midterbænk, hvilket gør det muligt at oplade batteriet ved hjælp af solenergi. Den nye Terhi 390 kan monteres med enten eTerhi 390-sættet til Torqeedos elektriske påhængsmotor eller med Solar-sættet til en elektrisk påhængsmotor, der kræver et eksternt batteri.
Brugen af elektronik i både er stigende, både til fiskeformål og på grund af stigningen i elektriske påhængsmotorer. Af denne grund har vi allerede under designprocessen taget højde for, hvor det/de potentielle batteri/batterier kan placeres. På den nye Terhi 390 kan Terhi batterikassen placeres fire forskellige steder - under stævnsædet, under midterbænken, under agterbænken eller mellem agterbænken og agterspejlet. En kabelkanal løber fra midtersædet til agtersædet, så batteriet nemt kan placeres under midtersædet. Uden batterikassen kan batteriet også placeres inde i den nye valgfri sæde/opbevaringsboks, som kan monteres i stedet for den standardmonterede midterbænk i krydsfiner.
Den nye 390 har mere lagerkapacitet end sin forgænger. Der er et aflåseligt opbevaringsrum under hækbænken, som kan lukkes helt ind ved at montere et skot på for- og bagsiden af bænken. Stævnsædeskotterne sælges som ekstraudstyr. Der er også to åbne rum på bagsiden, velegnet til anker- og fortøjningsliner. Under forsædet er desuden et generøst opbevaringsrum med et frontskott som standard. Terhi 390 fås også med et helt nyt valgfrit tilbehør, en rotationsstøbt rummelig sæde/opbevaringsboks, der kan placeres som en midterbænk i stedet for den standardmonterede bænk i krydsfiner. Sædet/opbevaringsboksen er aftagelig, låsbar og kan også rumme et standard 110 AH batteri. Et lille opbevaringsrum og kopholder på overfladen af sædet øger brugervenligheden, da din vandflaske og mobiltelefon er inden for rækkevidde til enhver tid. Der er også et drænrør til kondensvand på forsiden af sædeboksen. Både det nye sæde/opbevaringsboks og den standardmonterede traditionelle midterbænk kan fastgøres til tre forskellige monteringspunkter, hvoraf det ene har en låsemulighed.
Den nye Terhi 390 bliver fremstillet i hvid, grøn og orange. Det indvendige skrog er hvidt i alle tre versioner. Se venligst Galleri-menuen nedenfor for billeder af farvevariationerne.